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2018年中国新增LNG接收站盘点

2018-09-28
来源:中国煤炭资源网 作者:

 

    2018年8月,交通运输部发布计划,将在环渤海或附近地区新建11个LNG接收站,涉及大连、唐山、大港、董家口和烟台。

 

    彭博报道称,新建成的液化天然气(下称LNG)接收站,使得中国的LNG进口处理能力比去年冬初之时提高了约19%。这些新建接收站使得中国的LNG气化能力从约每月58.8亿立方米,提高至70.2亿。

 

    下面盘点一下2018年中国新建的LNG接收站:

 

    中石化天津LNG项目

 

    2018年4月18日,中国石化天津液化天然气(下称LNG)项目投入商业运营仪式在天津LNG接收站现场举行,标志着该项目进入了实质性运营阶段。

 

    中石化天津LNG项目于2018年2月6日实现首船接气,2月14日实现LNG首车槽车外运。截至目前,天津LNG接收站累计接卸LNG24.55万吨,商品LNG槽车外运5.45万吨,商品天然气外输12137万立方米。2018年,计划全年商品LNG槽车外运50万吨,外输天然气30亿立方米。

 

    据了解,中石化天津LNG项目是国家“十三五”重点项目,天津LNG项目由三部分组成,码头及陆域形成工程、接收站工程和输气干线工程。项目分两期建设,一期建设规模为300万吨/年,供气能力达40亿立方米/年;二期扩建后,将达到接转LNG1000万吨/年的规模,供气能力达136亿立方米/年。

 

    天津LNG项目通过配套管网向京津冀鲁地区供气,与中国石化山东天然气管网、山东LNG、鄂安沧天然气管线及中原文96、文23储气库群相连通,构成气源互补、统一调度的中国石化华北供气管网。

 

    中海油深圳LNG接收站

 

    8月1日,随着满载9.39万吨液化天然气的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船顺利抵达大鹏湾,中国海油第9座LNG接收站———深圳LNG接收站正式投入运营。

 

    中海油深圳LNG接收站

 

    据了解,该接收站是中国海油与深圳市政府的重大能源合作项目,深圳LNG接收站位于深圳市大鹏新区,建设规模为4个16万立方米储罐、1座8万~26.6万立方米LNG船专用泊位,设计年处理规模400万吨,是迄今国内土地利用集约度最高的LNG接收站,也是国内一次性建设规模最大的接收站。

 

    深圳LNG接收站有助于满足珠三角地区对天然气安全稳定供应的需求,还可通过管网联通实现“南气北上”,为中国天然气冬季保供新增每天1700万立方米的供应能力,在用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等“煤改气”重点区域供气。

 

    中国海油在广东省内的大鹏、深圳和珠海3座LNG接收站及相关管线互联互通工程已被列为国家产供储销体系建设的重点项目。工程完工后,将打通天然气反输和调运瓶颈,实现气源间的互供互保,为冬季天然气保供提供重要支持。

 

    新奥舟山LNG接收及加注站

 

    8月7日,新奥舟山LNG接收及加注站(下称新奥舟山项目)实现首艘LNG船舶接卸。标志着该项目一期工程正式建成,开始调试和试运营。该项目是中国首个以民营企业为投资主体的大型液化天然气(LNG)接收站项目。

 

    新奥舟山项目包含LNG接卸储存、气液外输、分拨转运、船舶加注和应急调峰等多业务功能,其中,船舶加注功能为国内接收站首例。目前已经建成的一期工程可实现年处理LNG 300万吨,总投资约为58.5亿元,预计年销售额达150亿元。

 

    该项目由国内最大民营天然气分销企业——新奥集团全资子公司新奥(舟山)液化天然气有限公司投资运营,计划总投资超过100亿元。二期工程计划于2021年建成,项目接收能力将达500万吨/年;三期工程建成后,预计接收能力达1000万吨/年。

 

    从建成设施看,新奥舟山项目一期工程主要包括2座16万方LNG全包容储罐、1座可靠泊8万-26.6万方LNG船舶的卸船码头、1座多功能码头(含两个LNG装船泊位,并可兼顾卸船作业)、1座滚装船码头(含两个30车位滚装船泊位)和14台槽车装车撬。此外,工程还完成了IFV气化设施、高压外输、冷能发电等配套工艺及辅助设施。

 

    2015年2月4日,新奥舟山项目获得国家能源局核准,被列为交通运输部水运行业应用液化天然气首批试点示范项目和浙江省“十三五”大型气源项目。项目位于舟山经济开发区新港工业园区(二期)区域内,占地面积982亩。

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