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强企智慧平台赋能高质量运销

◎ 龙煤集团七台河矿业公司运输部 高运峰

在煤炭行业转型升级的关键节点,龙煤集团七台河矿业公司运输部(以下简称“七矿公司运输部”)以运销业务与财务管理一体化融合建设为突破口,搭建了强企智慧财务管理平台,构建起高效协同的管理体系,为企业安全高效发展提供了坚实的保障。

智慧平台织就“数据网”

清晨,隶属于财务部的内部市场化办公室负责人徐馥来到办公室,打开电脑,登录他和同事们精心搭建的强企智慧财务平台,屏幕上清晰地显示着运输系统的运输计划、成本核算、绩效考核等关键指标。他轻点鼠标,系统便根据预设程序,将煤炭销售业务、运输业务、资金业务、收入业务等信息生成了分析报表。这对于在困境中从严管控成本、调整运销战略有着十分重要的意义。“以前,这一周的数据都需要进行人工核对,现在系统几分钟就能自动生成。”七矿公司运输部财务部部长明波说。

近年来,由于煤炭市场加速恶化,对煤企的经营管理也提出了更高的要求。七矿公司运输部在点多、线长、面广,涉及商品煤销售、矿区铁路运输和公路运输、货场储运、商品煤质量管理等多系统业务交叉中,为准确分析经营形势,把握管理主动性,在积极响应上级要求的同时,由七矿公司运输部总会计师王庆勇牵头,依托内部市场化管理体系,探索建立强企智慧财务管理平台,将日常运销业务与财务管理深度融合,不断提高经营管理的高效性和透明度。而这一重担,就落在了财务部。

“那一段时间,我们天天加班,白天要处理正常的业务,还要对相关模块设置定位进行研究,保证平台配置的科学合理,还要根据构架写数据、编程序……”徐馥回忆说。

徐馥,一名80 后,自修了网络工程等相关技术,还拿到了国家相关部门认证的“大数据分析师”证书,被身边的同事称为“网络大拿”。几年前,在龙煤集团七台河矿业公司推进内部市场化建设中,他被选调到了财务部,从此开启了他与财务信息系统的不解之缘。他自学了勤哲、BI、活字格等计算机语言,并在与运销业务结合中把一项项技术逐个攻破,与同事一道率先在七矿公司运输部建立了内部市场化信息平台。这一次开发强企智慧财务管理平台,对他和他的团队而言,也是一次不小的挑战。

为了能够早日建成平台,徐馥带领部室人员不知道改了多少次构建方案,征求过多少次各方面意见,最终将平台设置划分为财务管理、报表系统、经营分析、预算考核、智能稽核等8 个系统模块,构建了常用的200 多个服务端命令,对财务的收款、付款、转账等业务也进行了流程再造。他们还将相关运销业务数据梳理整合成完善的业务表单,其中设置收入业务、成本业务、材料业务、煤炭业务、后勤业务等二级单元67 个,并且实现了相关业务可以自动生成财务凭证,打通了业务数据到财务数据的转化通道。

平台开发小组成员经过API 测试,成功与财务应用软件公司进行对接,实现了业财数据抽取的无缝转换,并对收款、付款、转账等单据进行直接审核与传递,提高了记账效率。财务人员在办理业务时,只需对单据的准确性进行确认,点击业务按钮,就可以轻松完成审核、复核、授权等业务操作。

明波(左一)在与徐馥研究平台数据

七矿公司运输部检修厂管理人员在现场进行动态检查,全面管控成本

自2024 年以来,平台已准确推送相关数据近2000 条,实现了数据采集、修改、更正、审核、复核等业务处理的安全高效。

机制创新打通“任督脉”

在七矿公司运输部供应部微机室内,电脑屏幕上跳动着供应材料出入库情况。副部长李雪冰正站在电脑旁,看着微机员高俊杰调阅材料计划、成本核算、库存状况等信息,这也是当前七矿公司运输部材料库存的实时数据。

“以前需要人工核对的数据,现在系统一键生成,我们可以清楚地掌握库存和急需材料物资的情况。”李雪冰介绍说。在七矿公司运输部开发的强企智慧财务管理平台中,整合了原有系统端的材料管理模块,通过与软件公司合作,搭建了API 接口,使财务数据与包括材料供应在内的运销业务数据实时传输对接,提升了工作效率。

以往,七矿公司运输部基层各单位在运销业务与财务工作对接中,要由基层单位对所负责的运销业务数据进行核算,然后再上报到财务部门进行核对汇总,相对较为繁琐,而且一些地处边远的单位要驱车几十公里,进行逐一核对,占用了大量的时间。现在通过定向开发的数据系统,全部实现了实时数据同步,自动化汇总结算,减少了人为运算的错误,提升了效率。对此,财务部成本会计佟爱华感受颇深,因为有了强企智慧财务管理平台,她的工作可以相对轻松一些,减少了因业务结算而加班。以前对煤泥销售和矸石销售结算涉及的交款单、库存结算单等一系列的流程报审和单据核算,现在通过平台系统实现了一单多表的结算,工作效率大大提升。

七台河矿区春天里的小站

七台河运输部财务人员结合数据进行财务分析

为确保业财一体化的顺利推进,七矿公司运输部依据修订的财务考核办法,对业务岗位人员及相关负责人进行严格的平台管理考核,明确在相关数据录入、监督、管理等各方面的权责,特别是加入了对业财一体化推进工作的奖罚项目,以不断优化考核内容。

2024 年,依据考核办法,七矿公司运输部有161 人因在相应环节作出了贡献或是工作表现积极,分别受到了奖励。同时,七矿公司运输部对15 名工作不积极主动的人员进行了处罚,有效激发了全员参与业务一体化工作的积极性。

科技运销构建“快车道”

第一汽车队司机赵昔泉,驾驶着编号为1014 的重型货运卡车在车队规划的运营线路上拉运燃料煤,他专心驾驶车辆,严格把控油耗。

在七矿公司运输部现有的78 辆重型汽运车辆中,全部装备了GPS 系统,并建立了油耗与GPS 定位数据采集系统,强企智慧财务管理平台将各车队运输车辆的车号、行驶公里与耗油量引入GPS 源表,形成GPS 数据,通过平台建立的油料消耗表,各车队填报煤炭验收原始记录单、审核表,最终形成汽运系统运费结算单。“这是我们与各厂、矿结算运费的凭证依据,通过管理平台的优化调整,实现了点对点的数据传送,减少了人工成本,节约了工时。”徐馥说,“我们也可以对车队每天出车车数、拉运吨数、实时工资数据进行及时掌握。”

由于汽运车辆的机动性,给其日常管理带来了较大的难度。以往汽车私自偏离规定行驶路线、超速行驶等违规问题时有发生,让管理人员很头痛。通过对运行车辆安装GPS 跟踪定位系统,并将其与财务平台对接,实现了直接提取每日数据汇总和进行相关分析,数据传递由纸质化转为无纸化,提高了数据传递的时效性、准确性。2024 年,通过GPS 设备与管理平台的融合,有效推进了成本内部管控,实现汽运总成本同比下降315.5 万元。

而对于七矿公司运输部的铁路运输管理,在业财一体化的强企财务智慧平台中,七矿公司运输部搭建了铁路货运车辆管理系统,实现对货运车辆动态管理,将复杂的算法融入管理平台自动化系统中,形成直观的数据,及时掌握货运列车的车号、运输品种、车辆载重吨数、起运地、到站地及铁路路车在矿停留时间等重要数据,并以七矿公司铁路的集配车站为试点展开自动化运营。通过货运车辆动态跟踪设备采集数据,自动接入强企智慧财务管理平台,形成了矿区运费结算日报单,保证了运费结算的及时、准确,为管理层经营决策提供了有效依据。

“将运销业务和经营管理工作深度融合,以业务融合为核心,实现‘机器人’记账,全面推进业务管理,确保财务管理和经营管理工作同步提升。”王庆勇说,“实施业财一体化,不仅提升了财务管理水平,驱动科学决策,降低运营成本,更全面提高了企业运营效能。”

市场应变锻造“硬实力”

“实现数据自动采集和AI 智能稽核……”这是七矿公司总会计师马永延对业财一体化工作提出的要求。

面对当前煤炭市场的严峻考验,七矿公司运输部也不断延伸工作触角,全面服务于企业解困振兴。业财一体化的强企智慧财务管理平台除了具有对日常收付业务单据进行处理分析的功能外,七矿公司运输部将材料、工资、用水、用电等均纳入平台管控中,做到有量有价可计。根据生产情况,由相关职能部室通过信息系统的填录,纳入强企智慧财务管理平台,对每月的用电量、用水量等进行对比分析,实行躲峰填谷,全面杜绝跑、冒、滴、漏现象发生,取得了压缩成本、节支增盈的实效,今年一季度比计划成本节支547.3 万元。

运输部财务工作人员在查看强企平台数据

王庆勇(右一)在与攻关小组研究平台相关问题

平台不仅提升了企业的精细化管理水平,更在企业相关风险管控环节发挥了重要作用。随着电子信息技术的发展,电子发票成了企业运营中财务系统所要面临处理的具体业务之一。七矿公司运输部在强企智慧财务管理平台中,构建了增值税系统,系统可以对前来办里业务的用户、基层单位的电子发票进行自动识别,防止了假票据、重复报销等潜在问题的发生,有效地规避了涉税风险。

为了在困境中让企业将有限的资金投入到最大的民生保障工作中,七矿公司运输部通过强企智慧财务管理平台,对接更新了职工关心关注的职工食堂核算程序,规范了核算办法,实现了数据自动采集,将远在几千公里外的北京新发地市场的实时蔬菜等食材价格以API 形式接入系统中,并实现了自动更新。财务人员进行AI 智能稽核时,可对食材消耗的品种、价格、数量、就餐人数及季节差异的合理性展开全方位稽核。截至目前,该系统已分析数据近20 万条,让职工为强大的智慧数据平台而点赞。

正是基于强企智慧财务管理平台的开发应用,使七矿公司运输部在持续深化数字赋能中,实现了高质量运销发展。王庆勇表示:“下一步,七矿公司运输部将锚定深化业财一体化建设目标,持续优化系统功能,挖掘更多的数据应用场景,推动运销业务管理向精细化、智能化转型,并通过业财数据的深度融合,全面提升企业经营管理效能,为打造现代化运销管理体系奠定坚实的基础。”

(责任编辑:韩瑜)